5月29日，龍門(mén)大橋東岸主塔32根樁基全部完成，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入施工提速的新階段，全面轉(zhuǎn)入東主塔承臺(tái)施工。
龍門(mén)大橋采用門(mén)式混凝土主塔，塔高174m，主跨1098m， 主塔承臺(tái)基礎(chǔ)根據(jù)橋塔塔位的地形、地質(zhì)、水文和環(huán)境等自然因素巖層情況，設(shè)計(jì)采用群樁基礎(chǔ)，主塔基礎(chǔ)為32根直徑2.8m的鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)為27m至34m，按照嵌巖樁設(shè)計(jì)，樁與樁中心距為6.8m，采用C35水下混凝土澆筑。
龍門(mén)大橋東岸于2月18日正式開(kāi)始開(kāi)孔施工，為確保樁基順利澆筑，項(xiàng)目部統(tǒng)籌部署，精心組織，多措并舉：一是召開(kāi)東主塔承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，根據(jù)復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境不斷優(yōu)化施工方案，進(jìn)一步完善大體積混凝土施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制措施，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新；二是嚴(yán)格貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化要求，施工前組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員及勞務(wù)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底, 落實(shí)安全文明施工，提高工程品質(zhì)；三是加大設(shè)備投入，主塔施工共投入4臺(tái)CK2800沖擊鉆、1臺(tái)XR400D旋挖鉆、1臺(tái)XR600D旋挖鉆，以旋挖鉆施工為主，平均3天就可以完成鉆孔，同時(shí)還投入1臺(tái)ZX-250 “黑旋風(fēng)”泥漿凈化器，2小時(shí)可完成清孔，為高效完成樁基澆筑提供有力支撐；四是推行項(xiàng)目聯(lián)合管理模式，組建項(xiàng)目聯(lián)合管理組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目管理人員與勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人直接對(duì)接，加強(qiáng)有效溝通，嚴(yán)格把控樁底標(biāo)高、孔深和垂直度等關(guān)鍵性指標(biāo)。
截至目前，龍門(mén)大橋揚(yáng)帆立交累計(jì)完成樁基92/220根，東引橋累計(jì)完成樁基150/388根，東主塔樁基全部完成，東錨碇一期樁累計(jì)完成7/52根。下一步，項(xiàng)目將在保證質(zhì)量安全的前提下，快速推進(jìn)各項(xiàng)工程施工進(jìn)度，重點(diǎn)推進(jìn)揚(yáng)帆立交承臺(tái)、墩柱施工，東引橋承臺(tái)施工，主塔承臺(tái)施工和錨碇一期樁施工，全力攻堅(jiān)二季度，沖刺半年紅。（道橋分公司 王盈盈 文/圖）
圖為龍門(mén)大橋東岸主塔樁基施工現(xiàn)場(chǎng)
